Avatr 07 czy Avatr 12? Który samochód z Chin warto sprowadzić do Polski w 2026 roku?

Odpowiedź w skrócie: Avatr 07 jest bardziej praktycznym SUV-em i kosztuje w Chinach mniej, natomiast Avatr 12 to ponad pięciometrowa, luksusowa limuzyna o znacznie bardziej reprezentacyjnym charakterze. Oba modele są dostępne w wersjach elektrycznych oraz EREV, dlatego wybór powinien zależeć przede wszystkim od nadwozia, budżetu i sposobu użytkowania.

Czym jest marka Avatr?

Avatr to chińska marka premium rozwijana przy udziale Changan, CATL oraz technologii Huawei. Jej samochody wyróżniają się futurystycznym designem, mocno cyfrowym wnętrzem, dużymi akumulatorami oraz rozbudowanymi systemami wspomagania kierowcy.

Dla polskiego klienta Avatr jest ciekawy właśnie dlatego, że nie próbuje kopiować klasycznych marek premium jeden do jednego. Modele 07 i 12 są projektowane pod oczekiwania rynku chińskiego, gdzie ogromne znaczenie mają ekrany, systemy online, komfort pasażerów i zaawansowane napędy elektryczne.

Z punktu widzenia importu oznacza to jednak konieczność dokładnego sprawdzenia funkcji zależnych od regionu.

Avatr 07 – SUV do codziennego użytkowania

Avatr 07 to pięcioosobowy SUV o długości około 4825 mm, szerokości około 1980 mm i rozstawie osi około 2940 mm.

To rozmiar pozwalający traktować go jako duży samochód rodzinny, ale nadal łatwiejszy do codziennego użytkowania niż ponad pięciometrowy Avatr 12.

W 2026 roku chiński cennik 07 zaczyna się w okolicach 204 900 juanów, a najdroższe wersje dochodzą do około 274 900 juanów.

Avatr 07 EREV

Wersje z range extenderem mogą mieć akumulator około 39 lub 52 kWh. Deklarowany zasięg elektryczny CLTC wynosi zależnie od wersji mniej więcej 195–265 km.

To oznacza, że dla wielu kierowców codzienny dojazd do pracy może odbywać się bez uruchamiania jednostki spalinowej, jeżeli samochód będzie regularnie ładowany.

Avatr 07 BEV

Wersje czysto elektryczne wykorzystują między innymi akumulator około 82,2 kWh. Deklarowany zasięg CLTC może wynosić około 610–650 km.

Dostępne są wersje z napędem na tylną oś oraz AWD. Najmocniejsze konfiguracje osiągają około 440 kW, czyli około 590 KM.

Avatr 12 – elektryczna limuzyna premium

Avatr 12 jest zupełnie innym samochodem. To niska, bardzo długa limuzyna o długości około 5020 mm, szerokości 1999 mm i rozstawie osi 3020 mm.

Samochód ma reprezentacyjny charakter i jest kierowany do klienta, który bardziej niż praktycznego SUV-a szuka efektownej limuzyny.

Ceny 2026 zaczynają się w okolicach 254 900 juanów i w najbardziej zaawansowanych wersjach przekraczają 420 000 juanów.

Avatr 12 EREV

Wersje range extender wykorzystują akumulator około 52 kWh i oferują w chińskiej procedurze CLTC około 260–266 km jazdy elektrycznej. Łączny deklarowany zasięg wybranych odmian przekracza 1200 km CLTC.

Avatr 12 BEV

Wersje elektryczne korzystają z akumulatorów około 94,5 lub 98,1 kWh. Deklarowany zasięg CLTC zależnie od wersji mieści się mniej więcej w zakresie 670–755 km.

W najmocniejszych wersjach trzy silniki elektryczne osiągają około 712 kW, czyli około 955 KM. Przyspieszenie 0–100 km/h może wynosić około 2,9 sekundy.

To osiągi supersamochodu w ponad pięciometrowej limuzynie.

Avatr 07 vs Avatr 12 – najważniejsze różnice

Który model jest lepszy do Polski?

Dla większości kierowców Avatr 07 będzie bardziej uniwersalny. Wyższe nadwozie, łatwiejsze wsiadanie, większa praktyczność i niższa cena wejścia powodują, że jako samochód do codziennego użytkowania ma więcej sensu.

Avatr 12 jest natomiast wyborem emocjonalnym. To samochód dla kogoś, kto chce mieć w Polsce auto bardzo rzadkie, futurystyczne i wyraźnie inne od popularnych niemieckich sedanów.

Huawei ADS i funkcje cyfrowe

Oba modele mocno wykorzystują rozwiązania Huawei. W zależności od konfiguracji mogą mieć LiDAR, rozbudowane systemy wspomagania kierowcy oraz funkcje online.

Przy bezpośrednim imporcie wersji chińskiej trzeba jednak oddzielić sprzęt od usług.

Samochód może fizycznie posiadać odpowiednie czujniki, ale nie oznacza to automatycznie, że wszystkie funkcje będą działały w Polsce. Ograniczenia mogą dotyczyć:

• map,
• nawigacji,
• logowania,
• numeru telefonu,
• konta użytkownika,
• aplikacji,
• OTA,
• asystenta głosowego,
• zaawansowanych funkcji jazdy wspomaganej.

Dlatego przed zakupem Avatra należy sprawdzić konkretną wersję oprogramowania.

Ładowanie Avatr w Polsce

Przy wersjach BEV i EREV trzeba zweryfikować port ładowania danego egzemplarza. Samochody przeznaczone wyłącznie na rynek chiński mogą korzystać ze standardów innych niż typowe europejskie CCS2.

Nie należy kupować auta z założeniem: „adapter zawsze rozwiąże problem”. Adapter może być rozwiązaniem w części przypadków, ale trzeba sprawdzić obsługiwane napięcia, komunikację z ładowarką, moc ładowania i bezpieczeństwo.

Części i serwis

Avatr nie jest jeszcze marką tak powszechną w Polsce jak BYD czy MG. Oznacza to, że niektóre części mogą wymagać sprowadzenia.

Najłatwiejsze będą zwykle części eksploatacyjne, które mają odpowiedniki stosowane w innych samochodach. Trudniejsze mogą być:

• elementy karoserii,
• lampy,
• szyby specjalne,
• moduły elektroniki,
• ekrany,
• elementy wnętrza,
• czujniki ADAS.

Przed importem warto więc ustalić nie tylko cenę samochodu, ale również możliwość zamawiania części po numerach katalogowych.

Czy Avatr 07 i 12 opłacają się w imporcie?

Największy sens mają wtedy, gdy klient szuka technologii i wyposażenia, które przy podobnym budżecie trudno znaleźć w europejskim aucie premium.

Nie należy jednak porównywać wyłącznie ceny w Chinach z ceną europejskiego samochodu w salonie. Uczciwe porównanie obejmuje pełny koszt sprowadzenia, dopuszczenie do ruchu, ewentualne przeróbki i ryzyko związane z serwisem.

Sprawdź także

• GB/T vs CCS2 – ładowanie auta z Chin
• Chińska wersja samochodu w Polsce
• EREV z Chin – jak to działa
• Import auta z Chin krok po kroku
• Ile kosztuje import auta z Chin

FAQ

Co jest tańsze: Avatr 07 czy Avatr 12?

Avatr 07 jest wyraźnie tańszy. W 2026 roku jego ceny w Chinach zaczynają się w okolicach 204 900 juanów, podczas gdy Avatr 12 od około 254 900 juanów.

Czy Avatr 07 jest elektryczny?

Avatr 07 występuje zarówno jako BEV, jak i EREV z range extenderem.

Czy Avatr 12 ma wersję EREV?

Tak. Wersje EREV Avatra 12 mają duży akumulator i mogą pokonywać znaczną część codziennych tras wyłącznie na energii elektrycznej.

Który Avatr jest bardziej praktyczny?

Dla rodziny i codziennego użytkowania bardziej praktyczny jest Avatr 07 ze względu na nadwozie SUV.

Czy Avatr działa z Huawei?

Tak, marka wykorzystuje rozwiązania Huawei, między innymi w systemach wspomagania kierowcy, ale dostępność funkcji poza Chinami trzeba sprawdzać dla konkretnego samochodu.

Czy można sprowadzić Avatr do Polski?

Tak, ale przed zakupem należy sprawdzić dokumentację, status rejestracyjny, ładowanie, oprogramowanie i możliwość dopuszczenia konkretnego egzemplarza do ruchu.